Резьбонакатной станок Rotorica RollMachine ZP65

Резьбонакатной станок Rotorica RollMachine ZP65 (Роторика РоллМашина ЗП65) предназначен для накатывания наружной резьбы различной точности, включая обычную, трапециевидную и модульную резьбы, на различных углеродистых стальных, легированных стальных, цветных металлических трубах Ø 20 – 80 мм, а также формования, выпрямления и раскатывания круглых заготовок.
Производитель: ROTORICA (РОТОРИКА) – Россия.

Преимущества резьбонакатного станка Rotorica RollMachine ZP65:

• Высокопроизводительный трехроликовый электрический
• Состоит из корпуса, неподвижного основания шпинделя, механизма подачи, коробки передач и электрической части. Под корпусом находится поддон для охлаждающего масла, за корпусом находится поддон для гидравлического масла, а над поддоном для масла расположены гидравлические блоки и элементы гидравлики. По запросу пользователя, станок может быть оснащен гидравлической станцией.
• Посадочное место шпинделя предназначено для установки резьбонакатного колеса, регулировки положения зуба резьбонакатного колеса, регулировки положения торца резьбонакатного колеса, регулировки угла наклона шпинделя и регулировки конусности резьбы заготовки.
• Положение передних опорных подшипников 3-х шпинделей можно менять вдоль оси шпинделя. При большом давлении накатки посадочные места передних и рычажных опорных подшипников могут быть сдвинуты ближе, чтобы уменьшить прогиб шпинделя и увеличить его жесткость.
• 3 главных вала синхронизированы и вращаются в одном направлении. Валы приводятся в движение гидравлической системой подачи друг под взаимным углом 0° – 120°, так что заготовка, прокатываемая между 3-мя роликами, приобретает требуемую резьбу или форму.
• Гидравлическая часть обеспечивает накатку резьбы. Максимальное давление накатки составляет 250 кН при номинальном давлении в гидравлической системе 10 МПа.
• Тип накатки:
  – Параллельная накатка:
  
  • Используется колесо спиральной подачи для накатки резьбы с высокой точностью и заданной длиной
  • Формирование, прокатка, выпрямление и другое выполняется с радиальной подачей
  • Возвратно-поступательный червячный и прокаточный ролик
  – Ступенчатая накатка:
  
  • Для накатки длинной резьбы используется осевая подача со спиральным резьбонакатным колесом
  • Используется осевая подача кольцевого накаточного ролика для накатки длинной резьбы
  • Выпрямите тонкую заготовку с помощью гиперболического резьбонакатного ролика
• Механическая трансмиссия передает мощность главного двигателя на коробку передач через цепную передачу, а затем раздает мощность на 2 главных вала через выходной вал и универсальный трансмиссионный вал. Валы вращаются синхронно и в одном направлении.
• Гидравлическая система обеспечивает следующие процессы:
  – Подача
  – Накатка
  – Возврат
  – Остановка
• Управление во всех процессах реализуется 2-мя реле времени или вручную. Возможна ручная, полуавтоматическая или автоматическая циклическая смена 3-х видов движения подачи (подача, накатка, возврат).
• При температуре рабочей среды +14°C ... +38°C рекомендуется использовать в гидравлической системе гидравлическое масло вязкостью 18 – 27 CSt (500).
• Объем масла в масляном поддоне составляет не менее 250 л
• При высокой температуре окружающей среды или тяжелых условиях работы, приводящих к повышению температуры масла, необходимо использовать охладитель.
• Гидравлическая система станка приводится в действие электродвигателем мощностью 3 кВт, напрямую подключенным к системе подачи шестеренчатого насоса с давлением 20 МПа
• Гидравлическая схема:
  – Цилиндр
  – Шестеренчатый насос
  – Манометр давления масла
  – Двигатель
  – Направляющий клапан
  – Фильтр
  – Клапан контроля скорости
  – Масляный поддон
  – Предохранительный клапан
• Система охлаждения:
  – Используется отдельный охлаждающий насос для распыления охлаждающего масла между обрабатываемой деталью и резьбонакатным роликом для охлаждения и смазки в процессе накатки.
  – В качестве охлаждающего масла рекомендуется использовать механическое масло № 30, объем масляного поддона составляет 70 л. Насос охлаждающего масла расположен под неподвижным основанием шпинделя. Охлаждающее масло проходит через насос охлаждения, а затем поступает в трубопровод впрыска через патрубок подачи масла.
  – Патрубок для впрыска масла закреплен на опорном седле неподвижного главного вала.

Комплектация:

• Резьбонакатной станок Rotorica RollMachine ZP65
• Комплект роликов, 3шт.
• Блок управления